Doanh thu 2017 của Tổng CTCP Vận tải Dầu khí (PVT) giảm 9% so với năm 2016 trong khi LNST sau lợi ích CĐTS xấp xỉ năm 2016. Tuy hiệu suất hoạt động của các tàu chở dầu thô giảm do nhà máy Dung Quất được bảo trì 52 ngày, lợi nhuận vẫn cao như năm 2016 chủ yếu nhờ (1) tích cực cắt giảm chi phí 20%, chủ yếu trong Quý 4/2017 và (2) hợp đồng vận hành và bảo dưỡng mới, hỗ trợ mảng kho nổi (FSO). LNST sau lợi ích CĐTS vượt dự báo của chúng tôi 17% nhờ tích cực cắt giảm chi phí.